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１５年８カ月ぶり高値更新
ガソリン１４３・７円に 全国平均 湾岸危機以来
8月10日（木） 東京朝刊
石油情報センターが調べた７日時点のレギュラーガソリンの店頭価格（全国平均）が１４３・７円となり、湾岸危機当時の平成２年１０〜１１月に付けた調査開始以来の最高値である１４２円を１５年８カ月ぶりに更新したことが９日、明らかになった。前週７月３１日時点の１３７・４円から水準を一気に切り上げた。
ガソリン卸値は最大手の新日本石油が８月出荷分から前月比で最低４・３円、週単位で卸値を決めているエクソンモービルも７月２９日に前週比で６・６円引き上げた。
原油市場の国際指標である米国産標準油種ＷＴＩの先物価格は１バレル＝７５ドル超の最高値圏で推移している。元売りの原油調達コストが拡大し、ガソリン店頭価格がさらに跳ね上がり、家計を一層直撃する可能性もある。
中日本高速道路管轄の北陸自動車道「賤ヶ岳ＳＡ」で、給油所を運営する滋賀石油（大津市）では、「高速道路のガソリンが割安なことを知らないドライバーが多い」と話す。管内に８２カ所の給油所を持つ東日本高速道路によると、市中価格との価格差が約５円となった場合の販売量は前月比で９％伸びるという。
ＳＡのガソリン上限価格は、経済産業省が毎週公表している全国平均価格のうち、特定の週のものが採用され、市中のガソリンスタンドとは価格が異なる。東日本高速道路では「原油価格が上昇局面の時は市中価格よりも安くなり、下落局面なら高くなる」（同社）という。この夏休みは、高速道路で給油した方が安上がりだ。
ガソリン卸値は最大手の新日本石油が８月出荷分から前月比で最低４・３円、週単位で卸値を決めているエクソンモービルも７月２９日に前週比で６・６円引き上げた。
原油市場の国際指標である米国産標準油種ＷＴＩの先物価格は１バレル＝７５ドル超の最高値圏で推移している。元売りの原油調達コストが拡大し、ガソリン店頭価格がさらに跳ね上がり、家計を一層直撃する可能性もある。
■レギュラーガソリン 高速道路ＳＡでは１３７円
レギュラーガソリンの全国平均小売価格が１リットル当たり一気に１４０円台に突入したが、高速道路のサービスエリア（ＳＡ）では、沖縄を除く全国統一価格で「１３７円」を掲げている。帰省や行楽で高速道路を利用するなら、ＳＡでの休憩に合わせて満タンにするというのも賢いドライバーの家計防衛術だ。
中日本高速道路管轄の北陸自動車道「賤ヶ岳ＳＡ」で、給油所を運営する滋賀石油（大津市）では、「高速道路のガソリンが割安なことを知らないドライバーが多い」と話す。管内に８２カ所の給油所を持つ東日本高速道路によると、市中価格との価格差が約５円となった場合の販売量は前月比で９％伸びるという。
ＳＡのガソリン上限価格は、経済産業省が毎週公表している全国平均価格のうち、特定の週のものが採用され、市中のガソリンスタンドとは価格が異なる。東日本高速道路では「原油価格が上昇局面の時は市中価格よりも安くなり、下落局面なら高くなる」（同社）という。この夏休みは、高速道路で給油した方が安上がりだ。
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